NÃO se deve fazer a substituição dos bicos injetores originais, os mesmos são projetados para suportar o desgaste natural de ambos os combustíveis.

É necessário que seja avaliado o estado de dos bicos injetores quanto ao seu funcionamento, estanqueidade e vazão. Recomenda-se a limpeza e teste dos mesmos a cada 20.000 km.